Oggi si sono svolti due sopralluoghi al Ponte Nuovo, entrambi positivi. Il primo con il Servizio Tecnico di Bacino del Reno, per verificare che i ponteggi, funzionali al montaggio della carpenteria metallica e dei tiranti, siano compatibili con le prescrizioni relative al principio di invarianza idraulica (non devono ostacolare il deflusso). Il secondo con l’ingegnere incaricato del progetto e con l’impresa esecutrice, per accertare che le soluzioni adottate siano ‘manovrabili’, ovvero che le travi siano movimentabili rispetto alla conformazione della struttura. Si è stabilito che per le prime selle il cantiere poggerà sotto il ponte, in golena, e per l’ultima, sul fiume, gli interventi saranno eseguiti da sopra con speciali macchinari.
Sempre oggi sono iniziati i lavori di realizzazione della nuova rotatoria a Porta Pieve, con l’abbattimento e la risagomatura dell’aiuola per aumentare il raggio di curvatura. Domani si proseguirà con gli attraversamenti pedonali e mercoledì si concluderà con l’asfaltatura e l’installazione dell’elemento centrale della rotonda in prefabbricato delineato da una circonferenza definita da una cordonatura. Saranno così terminate le opere edili, in modo che alle primissime ore del mattino di giovedì 6 si possa tracciare la segnaletica.
